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xmn是哪个机场

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xmn是哪个机场

xmn是哪个机场:答案是厦门高崎国际机场。

xmn是厦门高崎国际机场。

位于中国福建省厦门市湖里区,为4E级民用国际机场,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽,为中国十二大干线机场之一。

厦门高崎国际机场于1983年建成通航。

XMN是厦门高崎国际机场,是中国的机场代码。

位于中国福建省厦门市湖里区,为4E级民用国际机场,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽,为中国十二大干线机场之一。

厦门高崎国际机场于1983年建成通航。

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xmn是厦门高崎国际机场。位于中国福建省厦门市湖里区,为4E级民用国际机场,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽,为中国十二大轮超降师续干线机场之一。

厦门高崎国际机场于1983年建成通航。1996年11月,机场3号候机楼投入使用。2014年12月,4号候机楼正式启用,机场年旅客吞吐能力上升至2700万人次。

机场,亦来自称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,般玉四除了跑道之外,机弦场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。

xmn是哪个机场?

xmn是厦门高崎国际机场。

厦门高崎国际机场(IATA代码:XMN;ICAO代码:ZSAM),位于中国福建省厦门岛东北端,距厦门市中心10公里,于1983年10月通航。

高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽,为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场。

机场硬件

1983年10月22日,厦门机场正式通航,T1航站楼启用。

20世纪90年代初随着客流量增加,作为T1航站楼的补充,T2航站楼建成投用。

1996年11月8日,T3航站楼启用,为当时中国最大最先进的航站楼。同时,T1、T2航站楼停止使用。

2014年12月28日,T4航站楼启用,厦门机场实现“双楼运行”。

以上内容参考:百度百科-厦门高崎国际机场

厦门高崎国际机场介绍?

厦门高崎国际机场(IATA代码:XMN;ICAO代码:ZSAM),简称高崎机场,1983年建成,中国第一家完全利用国外贷款进行建设的机场也是首家下放由地方管理的国际机场,位于中国福建省厦门市湖里区埭辽路。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽,为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场。

2014年12月28日起,高崎机场T4候机楼启用,与原有T3候机楼双楼运行,厦门高崎国际机场年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。

截止2015年,厦门机场飞行区等级为4E级,可起降B747-8等大型飞机,拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道。停机坪总面积77万平方米,拥有71个停机位。

1941年当时占领厦门的日本人修建了军用的高崎机场,抗战胜利后于1947年由国民接收并改为民用机场。1949年中国党占领厦门后即关闭该机场1950年为了对台的军事用途,由当时的厦门张维兹指挥机场修建指挥部维修与扩建高崎机场,并于1952年底竣工。后又于1955年再次重修,但是因为处于金门的炮击范围内,始终未能完全开放使用而荒废。1981年10月,批准厦门市将高崎机场扩建为国际机场的报告。同时,在当时国家计委主任的帮助下,厦门机场获得了科威特方面2100万美元贷款作为建设资金。1982年1月10日,高崎机场破土动工。1983年7月实现试航。1983年10月22日正式通航。是中国第一家完全利用国外贷款进行建设的机场也是首家下放由地方管理的国际机场。

1993到1996年二期扩建,新的候机楼由华东设计院和加拿大B+H建筑师事务所设计。

2006年机场三期扩建工程将在当前二期基础上,从飞行区、空中交通管制系统、旅客航站区、货运区四方面着手,扩建工程预计持续到2015年。

2014年12月28日起,厦门高崎国际机场新建T4候机楼正式启用。新候机楼总建筑面积约10.8万平方米,包含主楼与指廊两部分,布局呈“L”型,设计年吞吐能力1200万人次。新T4候机楼启用后,与原有T3候机楼双楼运行,厦门高崎国际机场年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。

厦门高崎国际机场停机坪

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厦门机场在哪个区

厦门高崎机场在岛内东北角,属于湖里区。

目前厦门新建机场位于翔安区,还需要两三年的建设。

厦门机场在哪个区

湖里区。

厦门高崎国际机场(Xiamen Gaoqi International Airport,IATA:XMN,ICAO:ZSAM),位于中国福建省厦门市湖里区,为4E级民用国际机场,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽,为中国十二大干线机场之一。

厦门高崎国际机场于1983年建成通航。1996年11月,机场3号候机楼投入使用。2014年12月,4号候机楼正式启用,机场年旅客吞吐能力上升至2700万人次。

相关信息:

湖里区,隶属于福建省厦门市,是厦门市的中心城区,位于厦门岛北部,三面海域环抱,与金门岛隔海相望,南与思明区交界,陆地面积72.26平方千米,海岸线长达30千米 。下辖5个街道。

湖里区成立于1987年11月,是厦门特区的发祥地。1980年,批准在湖里2.5平方千米范围设立厦门经济特区。

湖里区是国家信息技术产业基地的中心,集装箱吞吐量居全国第六位,是中国十大港口之一,是厦门岛对外交通的重要枢纽。

以上内容参考:百度百科-湖里区

厦门高崎机场到厦门火车站多远?

分析如下:

厦门高崎机场到厦门火车站步行距离约9.4公里。

厦门高崎机场到厦门火车站的乘车路线:坐空港快线火车站线,在高崎国际机场3候机楼到达层站上车,经过空港快线火车站线1站,在火车站(东南亚大酒店)站 下车  ,步行约150米到达火车站。

扩展资料:

厦门高崎国际机场(Xiamen Gaoqi International Airport,IATA:XMN,ICAO:ZSAM),位于中国福建省厦门市湖里区,为4E级民用国际机场,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽,为中国十二大干线机场之一。

厦门高崎国际机场于1983年建成通航。1996年11月,机场3号候机楼投入使用。2014年12月,4号候机楼正式启用,机场年旅客吞吐能力上升至2700万人次。

据2017年9月机场官息显示,厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道;停机坪总面积77万平方米,停机位89个;候机楼总建筑面积为23.78万平方米;共通航109个城市,开通境内外航线182条。

2016年,厦门高崎国际机场完成旅客吞吐量2273.76万人次,同比增长4.2%;货邮吞吐量32.84万吨,同比增长5.7%;起降架次18.35万架次,同比增长1.9%,分别位居中国第11、第12、第13位。

资料来源:百度百科:厦门高崎国际机场

厦门机场属于哪个区?

厦门机场属于的厦门的湖里区。

厦门高崎国际机场(Xiamen Gaoqi International Airport,IATA:XMN,ICAO:ZSAM),位于中国福建省厦门市湖里区,为4E级民用国际机场,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽,为中国十二大干线机场之一。

特点

据2017年9月机场官息显示,厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道;停机坪总面积77万平方米,停机位89个;候机楼总建筑面积为23.78万平方米;共通航109个城市,开通境内外航线182条。

2016年,厦门高崎国际机场完成旅客吞吐量2273.76万人次,同比增长4.2%;货邮吞吐量32.84万吨,同比增长5.7%;起降架次18.35万架次,同比增长1.9%,分别位居中国第11、第12、第13位。

厦门国际高崎机场属于哪个省

厦门国际高崎机场属于福建省

厦门市湖里区翔云一路121号

厦门高崎国际机场(Xiamen Gaoqi International Airport,IATA:XMN;ICAO:ZSAM),位于中国福建省厦门湖里区翔云一路121号,飞行区等级为4E级,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场。

厦门高崎国际机场于1983年10月建成通航。2014年12月28日,国际航空港T4候机楼正式启用,开启双楼运行,年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。

厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道;停机坪总面积77万平方米,停机位89个;T3候机楼建筑面积为12.98万平方米,T4候机楼建筑面积为10.8万平方米;开通境内外航线182条,其中,境内航线145条,国际及地区航线37条。

2014年,厦门高崎国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次大关。2016年累计保障安全飞行18.35万架次,完成旅客吞吐量2273.76万人次,完成货邮吞吐量32.84万吨。

厦门有几个飞机场,在什么位置,分别叫什么名字

厦门目前有一个飞机场,为厦门高崎国际机场。

在建的有厦门翔安国际机场。

厦门高崎国际机场位于厦门市湖里区禾山街道翔云一路121号。

厦门翔安国际机场位于福建省厦门市翔安区大嶝街道大嶝岛与小嶝岛之间。

拓展资料:

厦门高崎国际机场(Xiamen Gaoqi International Airport,IATA:XMN,ICAO:ZSAM),位于中国福建省厦门市湖里区,为4E级民用国际机场,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽,为中国十二大干线机场之一。

厦门翔安国际机场(建设中)位于福建省厦门市翔安区大嶝街道大嶝岛与小嶝岛之间,用地规划46平方公里,其中填海造地约17平方公里。

新机场的飞行区等级为4F级,跑道长度3800米,属国际最高等级。航站楼采用一个主楼和6个辐射式指廊相结合的创新构型,外观上,提取“大厝”出挑飘逸的屋顶作为设计元素,有着浓浓的闽南味。

“厦门翔安国际机场”为该机场的临时名称,也是民间对该机场比较流行的称呼,因为中国之机场常以所在区县命名。

官方则暂时称其为“厦门新机场”。曾有厦门周边城市的人民代表提议叫做“闽南国际机场”,以体现该机场为服务整个闽南地区的枢纽机场。此外还有“厦门第二机场”“厦门大嶝岛国际机场”等称呼。

参考资料:

百度百科  厦门高崎国际机场

百度百科  厦门翔安国际机场

厦门高崎机场的介绍!越详细越好!

机场代码 XMN 城市 厦门 中国

厦门高崎国际机场位于美丽的海上花园——厦门岛的东北端,地处闽南金三角的中心地带,与宝岛台湾隔海相望,三面临海,环境优美,净空条件优越,具有良好的区位优势。

厦门高崎国际机场于1983年10月22日建成通航,2005年旅客吞吐量628.57万人次,其中,出入境旅客117.33万人次,连续十九年居全国第四;货邮行吞吐量20.13万吨。直接通航城市75个,其中国内58个,国际及地区17个。航线遍及内地及港澳地区、东南亚、韩国、日本、美国和欧洲,是华东地区重要的区域性航空枢纽。

厦门高崎国际机场飞行区等级为4E级,可起降波音747-400等大型飞机,现有1条长3400米的跑道和1条3300米的平行滑行道及7条联络道;停机坪面积25万平方米,可同时停靠37架大中型飞机;候机楼总面积14.9万平方米,旅客年吞吐能力1000万人次;空运货站建筑面积3.1万平方米,货物年吞吐能力15万吨。

厦门高崎机场交通

机场到市区:

*乘坐市区巴士

您如选择乘坐市区巴士,出到达大厅后往西行约3-5分钟即到停车处,票价6元/人;

*乘坐出租车

您如选择乘坐前往市区的出租车,出到达厅即有出租车等候,请排队按序上车。厦门市出租车起步8元,3公里后每公里2元,超过8公里,每公里加收50%的返空费。 大约人民币20元.

*乘坐公交车

您如选择乘坐公交车,出到达厅后向东行约10-15分钟,有以下5路公交车开往市区不同方向:

· 27路 机场-轮渡 票价:1元 [末班时间21:20]

路线:机场--林后-太古宿舍-叉路口-机场大道-机场路口-埔仔-殿前-永升新城-火炬园-塘边-SM城市广场-国泰-吕厝-莲花路口-莲坂-湖东-新村-闽南大厦-湖中路-人民保险-将军祠-一中-公园-文化宫-中山路-轮渡

· 37路 机场-火车站 票价:1元 [6:30-22:15]

路线:机场-金尚路口-林后-大湖-坂上-太微山庄-卢厝-穆厝-上店-中孚花园-北大生物园-禹州花园-西林-卧龙晓城-移动公司-龙山桥-莲前-莲阪-湖东-火车站}

· 41路 机场-保税区 票价:2元 [6:30-21:40]

路线:机场-金尚路口-林后-大湖-坂上-太微山庄-卢厝-穆厝-太微花园-祥店-后埔工业区-江头医院-江头小学-江头市场-吕厝(1)-吕厝(2)-国泰-SM城市广场-明德花园-康乐新村-禹州新村-康乐华联-南山疗养院-中心小学-工业学校-胡里派出所-胡里建行-海天路口-胡里车站-胡里大道-华美-三航大厦-保税区

· 81路 机场-莲花二村 票价:1元 [6:45-22:05]

路线:机场-金尚路口-叉路口-石雕厂-边检站-安兜--枋湖路口-圆山车站-禾兴-薛岭-厦门师范-天地花园-江头市场-莲花三村-莲花二村

· 91路 机场-会展中心 票价:1元 [6:32-21:15]

路线:机场-金尚路-大湖-坂上-卢厝-车管处-枋湖东路-穆厝村口-穆厝-太微山庄-上店-中孚花园-北大生物园-禹州花园-西林-西林云顶-东芳山庄-瑞景新村-洪文小区(联丰商城)-潘宅-华林-前埔国贸新城-前埔}

机场到厦门市集美、杏林、同安等岛外区县或泉州、漳州等地:

*乘坐陆空联运大巴,售票处在国内到达旅客出口处酒店接待柜台;

*出到达厅后向西行约3-5分钟,到候机楼西停车场乘坐泉州、石狮等地的出租车;

*乘坐前往市区的车到长途客车站转车(湖滨南路和长青路各有一个);

电话:0592-5706017,6028940,6020033[问讯电话] 16898111[语音电话]

机场税

人民币90元,已包含在票价内。12岁以下小童免缴。

请问厦门有几个机场

目前只有一个(厦门高崎国际机场),还有一个在建(厦门翔安国际机场,预计2020年通航)。

【扩展资料】

高崎国际机场修建工程是福建省重点建设项目之一,也是科威特阿拉伯经济发展基金会向中国提供的首批优惠贷款项目之一,是中国利用外资兴建的第一个机场。高崎国际机场选址厦门岛东北角海滨,距市区12公里,隔海与集美镇和同安县相望。

机场按国际机场一级标准规划,按国际二级标准进行设计和建设,占地2平方公里。飞行区向东北海上延伸710米,总长2900米,跑道长2500米,两端安全道各为200米;跑道宽45米,两侧肩宽各4.5米。道面为厚30公分水泥混凝土结构,停机坪2.4万平方米,可起降波音747客机。

厦门翔安国际机场(建设中)位于福建省厦门市翔安区大嶝街道大嶝岛与小嶝岛之间,用地规划46平方公里,其中填海造地约17平方公里。新机场的飞行区等级为4F级,跑道长度3800米,属国际最高等级。航站楼采用一个主楼和6个辐射式指廊相结合的创新构型,外观上,提取“大厝”出挑飘逸的屋顶作为设计元素,有着浓浓的闽南味。

厦门翔安新机场定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场。规划分为近、远两期。近期规划到2025年,将建设两条近距平行跑道,航站楼面积约55万平方米,陆侧配套设施约45万平方米,总建筑面积约100万平方米,设计年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量70万~80万吨,将成为我国最大的单体航站楼之一。

参考资料:百度百科-厦门高崎国际机场百度百科-厦门翔安国际机场

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