1、拉缸判断：有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。
2、造成汽车拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因：如“材料的选配、间隙大小的确定、装置的安装对中是否恰当”。
3、设计方面的原因还有：结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜、润滑冷却的安排是否完善等。
4、从管理的角度，则可能是下列原因造成的：气缸润滑不良，磨合不够充分，冷却不良，活塞环工作不正常，燃用劣质燃油，修理装配错误。
